9 月 8 日，以"‘动’悉一切"为主题的 2025 慕尼黑国际车展 ( IAA MOBILITY 2025 ) 启幕，长安汽车以" CHANGAN, SHARING THE FUTURE "为参展主题，携深蓝汽车、阿维塔 ( DEEPAL、AVATR ) 亮相慕尼黑展览中心 B2 馆，以及慕尼黑市中心的国王广场，以内展馆 + 外展场形式，让欧洲用户近距离体验极具启发性和创新性的中国电动化、智能化技术。
三场发布会、N 款重磅新车智领全球
当地时间 9 月 8 日 14:00，长安汽车 2025 慕尼黑国际车展新闻发布会在慕尼黑展览中心开启，深蓝 S05（DEEPAL S05）正式宣布在欧洲上市，这是一款诞生于全球创新和屡获殊荣的电动汽车；9 月 9 日，欧洲首位 S05 用户交车仪式在慕尼黑举行，由此开启全新出行体验。
与此同时，深蓝汽车（DEEPAL）于 9 月 8 日在中国重庆举办了盛大的" 2025 深蓝汽车秋季新品全球发布会"，除多款新车亮相发布外，更宣布深蓝 S05（DEEPAL S05）重庆、慕尼黑两地全新发布。中欧联动，实现了一场跨越山海的盛会。
阿维塔（AVATR）则于 9 月 7 日在慕尼黑举办品牌日，进行了全球首台概念车 XPECTRA 的首秀，以其设计哲学与前瞻技术，带来未来高端出行新标准——新情感豪华，并计划 2027 年在全球投放不少于 5 款产品。
两天时间中德两地三场发布会及 N 款新车密集发布，充分彰显长安汽车加速推进欧洲及全球战略的雄心。其中，欧洲是长安汽车的重点培育市场，计划年底前扩展 10 余个区域市场。为记录和见证这一阶段性成果，长安汽车在发布会上邀请欧洲十国经销商上台，点亮版图。9 月 9 日紧接着举行欧洲十国经销商签约仪式，宣告其深耕欧洲，与欧洲伙伴携手向上、共赢未来的决心。
长安汽车是一个开放包容、热情友好的合作者，当前已完成欧洲、欧亚、东南亚、中东非、中南美五大区域总部布局，为全球用户创造价值。中国长安汽车集团党委副书记、董事、总经理赵非在慕尼黑表示："我们将投放更加多元化的产品，提供更加便捷、贴心的服务，始终致力于把最好的产品和服务带给用户。"
慕尼黑智启新约，新长安全球首秀
2013 年，长安汽车是当时唯一参展 IAA 的中国整车厂商；2023 年，阿维塔 12（AVATR 12）在 IAA 全球首秀，惊艳欧洲；如今，长安汽车继续当好"先行者"，肩负新使命新担当，以 IAA 作为新央企的国际首秀，代表中国汽车品牌与世界对话。
在素有"汽车工业奥运会"之称的慕尼黑车展，即使全球汽车品牌"群英荟萃"，长安汽车仍凭借其前瞻设计理念、领先智能科技与卓越产品品质，向全球市场传递"中国智造"在电动化、智能化浪潮中的创新活力和领先实力。
深蓝 S05（DEEPAL S05）以星际飞翼为灵感，呈现独特的电动化设计语言；金钟罩固态电池拥有 400Wh/kg 的高比能量、安全提升 70%，可在零下 40 ℃使用，有效解决续航、安全和低温使用等难题。这些潮流的设计、领先的技术吸引科技爱好者、媒体驻足了解和体验，直观诠释了"科技长安 智慧伙伴"的先锋品牌形象。
长安汽车在慕尼黑备受瞩目，得益于过去十年围绕新能源、智能化、前瞻技术领域超过 1100 亿元的投入。除了直观展出的成果，近三年长安汽车还累计申请专利 1.4 万余件；牵头、参与制定国家及行业标准 111 项；并在新能源智能网联领域，主导制定智能驾驶分级标准，持续收获成果。
同时，这也是中国长安汽车集团成立后长安汽车首次参加国际著名车展，不仅向全球展示了"中国智造"的领先实力和创新魅力，也强化了新央企的全球形象。
老朋友、新征程，世界长安从欧洲全新出发
长安与欧洲结缘于设计，成长于创新。2001 年，长安汽车以前瞻的视野、敢于开拓的魄力，成立意大利都灵设计中心，是最早在欧洲布局的中国车企。如今，长安已建立起"六国十地"全球协同研发布局，在全球拥有 2.4 万技术研发团队，建成 44 个技术研究、产品开发中心，200 余个实验室，这都源于长安汽车自主创新、开放合作的企业文化和致力于全球化发展的坚定信念。
长安出海始终强调长期主义、本地主义，体系化能力。在欧洲，长安通过与当地伙伴的深入合作取得快速突破，已经入网签约 8 个国家。在德国和英国，长安汽车设有自营进口子公司；同时快速推进欧洲区域的备件中心建设，以荷兰、英国为中心，辐射欧盟及英联邦区域；此外呼叫中心、服务工程培训中心也都将在今年陆续上线。
而在全球其他区域，长安汽车也快速推进本地化建设。其首个海外新能源基地已在泰国罗勇投产，辐射东南亚市场；在中东非，埃及、阿尔及利亚等市场正推进 KD 产能建设；在欧亚推进哈萨克斯坦 KD 项目；在中南美，墨西哥和巴西都在积极推进产能布局研究。
截至目前，长安汽车在全球规划巴西、印尼等 20 个海外工厂，目前已建成并投产 9 个。通过持续推进海外工厂建设及投产，未来长安汽车合计海外可利用产能将达到 50 万辆规模。"海纳百川"全面开花，实现全面"走出去"，长安汽车也从单一的产品销售向产业出海转变，坚定不移践行着"无海外 不长安，无基地 不长安"的全球发展核心策略。
随着中国长安汽车集团的成立，集团发展全面聚焦汽车主业，这给长安汽车带来更多的优势资源倾斜，将进一步夯实"海纳百川"战略基础，全面提升长安汽车在全球舞台上的综合竞争力。2025 年上半年，长安汽车海外销量 29.9 万辆，同比增长 5.1%；2025 年 8 月海外销量 5.6 万辆，同比增长 23%，这恰恰是其全球化战略前瞻布局与坚定投入初见成效的有力证明。
未来，长安汽车将持续加速电动化、智能化转型，致力于为全球用户提供智能化、高价值、可持续的出行解决方案。2025 慕尼黑国际车展，是新长安的全新起点，也是"海纳百川"全面加速的标志性里程碑事件，世界长安将从慕尼黑全新出发。
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